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GWJ3500重載積放輸送機

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GWJ3500重載積放輸送機

  • 所屬分類:懸掛輸送機

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2018/08/10
  • 在線詢價
詳細介紹


  GWJ3500積放式懸掛輸送機是由承德光大輸送機有限公司開發研制的一種新型積放式懸掛輸送系統。它是一種雙層軌道三維空間閉環連續輸送系統,適用于自動化程度高、物料種類多、工藝過程復雜較重較大的成件物品的輸送、貯存、分支,合流、自動裝卸等復雜工藝流程,使工廠的生產按照一定的工藝流程有條不紊地進行工作。

  一、型號含義

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  二、技術參數
  輸送機型號:GWJ3500
  牽引鏈型號:X-458
  名義節距(英寸):4
  實際節距(mm):102.4 牽引鏈運行速度(M/Min):≤15
  極限拉伸載荷(KN):218 軌道回轉半徑(最小mm):1000
  許用張力(KN):15 牽引軌道:工10
  單車承載能力(Kg):3500 承載軌道:工12
  三、系統構成
  1、驅動裝置
  積放懸掛輸送機的驅動裝置設置在輸送線的回空鏈區段,是整個輸送機系統的動力源。由機架、專用電機減速機、驅動鏈條、驅動主從動輪系、過載保護裝置等組成。具有機械過載保護,并采用了大節距嚙合和標準節距鏈條的組合方式,既增強了嚙合精度、齒根強度和履帶齒的使用壽命,又減小了拖動中的脈動速度,改善了鏈條運行中的"爬行"現象,井提高了軌道的使用壽命和工作的運行穩定性。

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  2、張緊裝置
  張緊裝置布置在輸送線回空鏈區段驅動裝置的繞出端。有重錘式、氣動式二種結構形式。重錘張緊裝置的特點是有大范圍的自動補償張緊力的作用。

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  3、軌道
  本積放式懸掛輸送機積放軌道為組合型雙層軌道,上層牽引軌道為10#工字鋼軌道,下層承載軌為雙12#工字鋼軌道,并由一定間距布置的括架連接成一體。承載軌道由于采用了工字鋼雙軌形式,提高了軌道的承載能力和剛度。

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  4、道岔
  道岔有基本型道岔和檢修道岔兩種?;拘偷啦矸譃榉种У啦砗秃狭鞯啦韮纱箢?,總共有直通左出分支道岔,直通右出分支道岔,彎通左出分支道岔,彎通右出分支道岔,直通左入合流道岔,直通右入合流道苗,彎通左入合流道岔,彎通右入合流道岔等八種。分支道岔是將一條線路分為兩條線路。合流道岔是將兩條線路合為一條線路。根據牽引鏈的走向,每一類道岔又可分為直通和彎通兩種型式。
  5、鏈條
  本積放式懸掛輸送機牽引構件由X-458模鍛易拆鏈、滑架。寬推頭組成。

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  6、承載小車
  本承載小車采用中間承載輪,兩邊加平衡輪及導向輪的結構,轉彎摩擦阻力較小,通過性能更好。本積放式懸掛輸送機的承載小車最常用的是由前小車、后小車和載荷粱三部分組成的兩車型小車組。小車組具有自動積存和自動釋放的功能,承載小車又稱為積放小車或積放小車組。承載小車的前小車上裝有一個可以旋轉的升降爪和可以旋轉但不可以逆轉的止逸爪。此種輸送機的升降爪是把傳統意義上的積放式輸送機的升降爪和前鏟做成一體,并在升降爪裝有升降滾輪,結構更簡單,動作更靈活。并能實現積放小車的無摩擦積放,用于控制小車的運行和停止;止逸爪用于防止小車運動時的慣性游逸和下坡時與牽引鏈推桿的可靠嚙合。承載小車的后小車上裝有一楔形尾板,并使前小車的升降爪的升降輪沿其尾板斜面抬起,實現承載小車的密集型積存。承載小車的連桿和載荷梁為非標準部件,其長度尺寸和結構型式由線路設計時確定。

 


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